Чебоксары: уроки благоустройства и троллейбусы



В последний раз я был в Чебоксарах в 2014 году, тогда город показался приятным, но мёртвым. Сейчас же в городе сдали после реконструкции Красную площадь, пытаются оживить набережную Волги и даже вводят дизайн-код. Добавим к этому поддержание троллейбуса, попытки сделать улицы безопасными и даже подобие велодорожек, и получим уверенно-неплохой на уровне России город!
По вопросам сотрудничества: gershmanarkadiy@gmail.com
Поддержать автора:
С банковский карты через Я.Деньги: money.yandex.ru/to/410011269417398
Спонсорство Ютуба: www.youtube.com/arkadiygershman/join
Блог с текстовыми постами: gre4ark.livejournal.com
Телеграм-канал: telegram.me/gre4ark
Группа в ВК: vk.com/gre4ark
Группа в ФБ: www.facebook.com/gre4ark
Твиттер: twitter.com/arkadiygershman
Инстаграм: instagram.com/gre4ark
Таймкоды:
00:00 Чебоксары!
01:03 Залив вместо центр
01:37 Красная площадь после реконструкции
10:35 Новые доминанты и архитектура
13:51 Остатки истории
15:36 Московская набережная: проблемы и решения
23:55 Окраина Чебоксар
25:24 Театр Оперы и Балета — база повстанцев
29:05 Безопасность улиц, заборы и велосипедисты
33:28 Жизнь троллейбуса
36:46 Итог и Новый город
Меня зовут Аркадий, последние шесть лет я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков.
Внимание, материал может рушить скрепы и оскорблять чиновников!